Die Breitbandverbindung an Bord (oft als „an Bord“ bezeichnet) gilt als einer der letzten Meilensteine zur Verwirklichung allgegenwärtiger Internetdienste. Daher werden derzeit verschiedene Ermöglichungstechnologien untersucht, um einen hochkapazitiven, zuverlässigen und kosteneffizienten Internetzugang bereitzustellen. Die auf zeitlich-räumlicher Verarbeitung basierende Mehrantennen-Technologie (MIMO) ist eine der Kerntechnologien, die kontinuierlich auf der Liste der Lösungen für die Ermöglichung der Verbindung an Bord stehen. Die zeitlich-räumliche Verarbeitung zeigt durch räumliche Multiplexverfahren und Diversität ein erhebliches Potenzial zur Steigerung des Nutzer-Durchsatzes, Verbesserung der Spektrum-/Energieeffizienz sowie zur Erhöhung der Kapazität und Zuverlässigkeit von Bordnetzwerken. Dieser Artikel präsentiert erste Forschungsergebnisse zu zeitlich-räumlichen Verarbeitungsmethoden in Ermöglichungstechnologien für Verbindungen an Bord – die explorativen Studien zu diesem Thema befinden sich noch in einem frühen Stadium. Die theoretischen Grundlagen verschiedener zeitlich-räumlicher Verarbeitungstechniken und deren Implementierung in Bordnetzwerken im Szenario der direkten Luft-Boden-Kommunikation werden untersucht, um eine zuverlässige und schnelle Verbindung an Bord bereitzustellen. Aktuelle Technologien und Methoden der Verbindungen an Bord werden analysiert und ihre Vor- und Nachteile erläutert. Es wurde ein systematischer Vergleich verschiedener zeitlich-räumlicher Verarbeitungstechniken anhand von Metriken wie Bitfehlerrate, Spektraleffizienz und Kapazität durchgeführt. Abschließend werden die wesentlichen Forschungsherausforderungen in diesem Bereich und potenzielle Forschungsrichtungen, die besondere Aufmerksamkeit erfordern, diskutiert, um die Einführung zeitlich-räumlicher Verarbeitungssysteme in zukünftigen Bordnetzwerken, insbesondere bei Verbindungen an Bord, zu fördern. Insgesamt bereichert dieser Artikel das Wissenssystem des Fachgebiets, indem er die Anwendungswege zeitlich-räumlicher Verarbeitungstechnologien zur Realisierung von Verbindungen an Bord aufzeigt, die theoretischen Grundlagen hervorhebt, Literaturübersichten bietet, Herausforderungen und Einschränkungen diskutiert, potenzielle Forschungsbereiche aufzeigt und Leistungsanalysen bereitstellt.

Bordnetzwerkzugang;Breitbandverbindung an Bord;Multiple Eingänge Multiple Ausgänge (MIMO);Präcodierung;Strahlenformung;Direkte Luft-Erde-Kommunikation (DA2GC);zeitlich-räumliche Verarbeitung