La conexión de banda ancha a bordo (comúnmente denominada «conexión a bordo») se considera uno de los últimos hitos para la implementación de servicios de Internet ubicuos, por lo que actualmente se están estudiando diversas tecnologías habilitadoras para proporcionar acceso a Internet de alta capacidad, confiable y económico. La tecnología MIMO basada en el procesamiento espacio-temporal es una de las tecnologías centrales que continúan figurando en la lista de soluciones para habilitar la conexión a bordo. El procesamiento espacio-temporal mediante multiplexación espacial y diversidad demuestra un potencial significativo para aumentar el rendimiento del usuario, mejorar la eficiencia espectral/energética y aumentar la capacidad y fiabilidad de la red a bordo. Este artículo presenta resultados preliminares sobre métodos de procesamiento espacio-temporal en tecnologías para habilitar la conexión a bordo — la investigación exploratoria en este tema aún está en etapas tempranas. Se exploran las bases teóricas de diferentes tecnologías de procesamiento espacio-temporal y su implementación en redes abordo en escenarios de comunicación directa aire-tierra para proporcionar una conexión a bordo confiable y de alta velocidad. Se analizan las tecnologías y métodos actuales para la conexión a bordo y se explican sus ventajas y limitaciones. Se realizó una comparación sistemática de diferentes tecnologías de procesamiento espacio-temporal utilizando métricas como la tasa de error de bits, eficiencia espectral y capacidad. Finalmente, se discuten los principales desafíos de investigación en este campo y las posibles direcciones que requieren atención especial para promover el despliegue de sistemas de procesamiento espacio-temporal en redes abordo futuras, especialmente en la conexión a bordo. En general, este artículo enriquece el cuerpo de conocimiento del área revelando las vías de aplicación de tecnologías de procesamiento espacio-temporal para realizar la conexión a bordo, enfatizando las bases teóricas, la revisión bibliográfica, la discusión de desafíos y limitaciones, las posibles áreas de investigación y proporcionando análisis de rendimiento.

acceso a Internet a bordo;conexión de banda ancha a bordo;entradas múltiples y salidas múltiples (MIMO);precodificación;formación de haces;comunicación directa aire-tierra (DA2GC);procesamiento espacio-temporal